根據廣西壯族自治區港航管(guan)理局大藤(teng)峽水利樞紐工程(cheng)截流斷(duan)(duan)航公告，2019年(nian)10月21日0:00時至2020年(nian)3月31日24:00時，廣西桂平市黔(qian)江干流大藤(teng)峽出口弩灘將進行截流，斷(duan)(duan)航共163天。

廣西輸(shu)廣東砂石總量或下降

大(da)藤峽(xia)截流(liu)期(qi)間受斷航影響的(de)(de)黔(qian)江(jiang)(jiang)、柳江(jiang)(jiang)、紅水河沿線是來賓等地(di)區砂石礦山聚集地(di)，沿江(jiang)(jiang)水運長期(qi)以來是當地(di)砂石企業產品外運的(de)(de)重(zhong)要(yao)通道，西江(jiang)(jiang)經濟帶以及廣(guang)東市場是其(qi)重(zhong)要(yao)客戶。

據(ju)不(bu)完全統(tong)計，僅(jin)以資(zi)源豐富的來賓市為例，近(jin)年(nian)來就有在建、已投產(chan)砂(sha)石(shi)類產(chan)能3000萬(wan)噸：位于來賓市(shi)興賓區的(de)廣西匯(hui)賓新材料有限公司高活性氧化鈣產業鏈綜合利用項目建設(she)年產1000萬噸精品(pin)骨料、100萬方商(shang)品(pin)混(hun)凝土、60萬噸機制砂(sha)等；位于來賓(bin)市武宣(xuan)縣(xian)的廣西新東運熔劑(ji)骨料碳酸鈣加(jia)工一(yi)體化項(xiang)目一(yi)期(qi)工程擬建(jian)設2條年(nian)總產量(liang)1000萬噸(dun)以上(shang)骨料熔劑(ji)生(sheng)產線；來賓市武(wu)宣縣(xian)還(huan)擁有武(wu)宣順利采(cai)石場500萬(wan)(wan)噸擴建項目、華潤水泥（武(wu)宣）年產500萬(wan)(wan)噸骨料項目等(deng)在(zai)建項目。

根(gen)據位于廣(guang)西、廣(guang)東(dong)交界的(de)(de)西江航運干線(xian)長洲樞紐船閘的(de)(de)數據，2018年(nian)長洲樞紐船閘下行過閘貨物繼續保持(chi)大幅增長，但(dan)貨種比較單一，其中(zhong)60%以上為礦建(jian)材(cai)料，其中(zhong)碎石(shi)(shi)3033萬(wan)噸；石(shi)(shi)灰石(shi)(shi)943萬(wan)噸；河石(shi)(shi)690萬(wan)噸；石(shi)(shi)粉599萬(wan)噸。這意味著2018年(nian)廣(guang)西共向廣(guang)東(dong)省輸出砂石(shi)(shi)類產品超5000萬(wan)噸。若大藤峽(xia)水利(li)樞(shu)紐開始(shi)截(jie)流、西(xi)江流域中北部(bu)黔江、柳江等斷航，那(nei)么斷航期(qi)內廣(guang)(guang)(guang)西(xi)向廣(guang)(guang)(guang)東省砂(sha)石產品輸出(chu)或(huo)有(you)顯著(zhu)下(xia)降，若得不到及(ji)時(shi)補充，廣(guang)(guang)(guang)東省砂(sha)石價格或(huo)迎來短期(qi)波動。

一(yi)時不(bu)便，換未來通途

大藤峽工(gong)(gong)程(cheng)是廣西建設“西江億噸(dun)(dun)黃金水(shui)道(dao)”的關鍵節(jie)點和打造珠江-西江經濟(ji)帶標志性工(gong)(gong)程(cheng)。工(gong)(gong)程(cheng)建成后，黔江通(tong)航等級將由當前300噸(dun)(dun)級提高到內河航運最(zui)高標準3000噸(dun)(dun)級。船閘(zha)最(zui)大水(shui)頭40.25米(mi), 年(nian)過閘(zha)貨運量(liang)可達5189萬噸(dun)(dun)。建成后的大(da)藤峽水利樞紐與國(guo)內(nei)外已建單級船閘相比(bi)，無論是建設(she)規模、最大(da)水頭(tou)，還是水力(li)指標均達到(dao)了最高水平，短時間的運輸不便后，西江將(jiang)有能力(li)將(jiang)更大(da)量的砂石(shi)產品(pin)送往(wang)廣東地區，西江經(jing)濟帶砂石(shi)產品(pin)競(jing)爭或更加激烈！

來源：船企