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應對各種軸承損傷,一文搞定!

軸(zhou)(zhou)承(cheng)在當代機(ji)械設備(bei)中的(de)重要性不言而喻,高質量的(de)軸(zhou)(zhou)承(cheng)在正確的(de)使用下有很(hen)長的(de)壽(shou)命,但因(yin)潤滑不良(liang)、選(xuan)型錯誤等造成的(de)軸(zhou)(zhou)承(cheng)損(sun)傷比(bi)(bi)比(bi)(bi)皆是。過早(zao)的(de)損(sun)壞(huai)不僅耽誤工程進度也增加了(le)成本(ben)投入,故本(ben)文總(zong)結了(le)常見的(de)軸(zhou)(zhou)承(cheng)損(sun)傷類(lei)型,分析原(yuan)因(yin)并提出了(le)處(chu)理措施。

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  軸(zhou)承(cheng)在當代機械設備中的(de)(de)重要性不言(yan)而喻,高質量的(de)(de)軸(zhou)承(cheng)在正確的(de)(de)使用下有很長的(de)(de)壽命(ming),但(dan)因(yin)潤(run)滑不良、選型錯誤等(deng)造成(cheng)(cheng)的(de)(de)軸(zhou)承(cheng)損(sun)傷(shang)比(bi)比(bi)皆是(shi)。過早的(de)(de)損(sun)壞不僅(jin)耽誤工程進度也增(zeng)加了成(cheng)(cheng)本(ben)投入,故本(ben)文總結了常見的(de)(de)軸(zhou)承(cheng)損(sun)傷(shang)類型,分析原因(yin)并提(ti)出(chu)了處理措施(shi)。


1、軸承為什么會損壞?

軸承損壞的主(zhu)要(yao)原因有(you):①材料疲(pi)勞;② 潤(run)滑不(bu)良;③污(wu)(wu)染;④安裝問題;⑤處理不(bu)當。大體上講(jiang),有(you)1/3的軸承損壞原因是材料疲(pi)勞;1/3是潤(run)滑不(bu)良;另外(wai)1/3是污(wu)(wu)染物進入(ru)軸承或安裝處理不(bu)當。


2、常見的軸承損傷形式

  

3、軸承損傷處理對策


1、剝離現象:

運轉面剝離,剝離后呈(cheng)明顯凹凸(tu)狀。

原因:1)負荷過大使(shi)用不當;2)安(an)裝不良;3)軸或軸承箱精度不良;4)游隙過小(xiao);5)異物(wu)侵(qin)入;6)發生生銹;7)異常高溫造成的(de)硬(ying)度下降。

措施:1)重新研究(jiu)使用條件;2)重新選擇軸(zhou)承;3)重新考慮游隙(xi)4)檢查(cha)軸(zhou)和軸(zhou)承箱加工精度;5)研究(jiu)軸(zhou)承周圍設計;6)檢查(cha)安裝(zhuang)時的(de)方(fang)法;7)檢查(cha)潤滑劑(ji)及(ji)潤滑方(fang)法。


2、燒傷現象:

軸(zhou)承發熱變色,進(jin)而燒傷不能旋轉。

原因:1)游(you)隙過小(包括變形部分(fen)游(you)隙過小);2)潤(run)滑不(bu)足或潤(run)滑劑不(bu)當;3)負荷過大(da)(預壓過大(da));4)滾子偏斜。

措施:1)設定(ding)(ding)適當(dang)游(you)(you)隙(xi)(增大(da)游(you)(you)隙(xi));2)檢(jian)查潤滑劑種(zhong)類,確保注(zhu)入量;3)檢(jian)查使(shi)用條件;4)防止定(ding)(ding)位誤差;5)檢(jian)查軸(zhou)(zhou)承周圍設計(包括軸(zhou)(zhou)承受熱(re));6)改善軸(zhou)(zhou)承組裝方法。


3、裂紋缺陷現象:

部分缺口且有裂紋。


原因:1)沖(chong)擊負荷(he)過(guo)大(da);2)過(guo)盈(ying)過(guo)大(da);3)有較(jiao)大(da)剝離;4)摩擦裂紋;5)安裝側精度不良(liang)(拐角(jiao)圓過(guo)大(da));6)使用不良(liang)(錘擊,卡入(ru)大(da)異物)

措施:1)檢查使用條件;2)設(she)定適當(dang)過盈(ying)及檢查材(cai)質(zhi);3)改善(shan)安裝及使用方法;4)防止摩擦裂紋(檢查潤滑劑);5)檢查軸承周圍設(she)計。


4、保持架破損

  

現象:鉚釘松(song)動或斷裂(lie),保持架破裂(lie)。

原因:1)力矩負荷過大(da);2)高(gao)速旋轉或轉速變動頻繁;3)潤滑不良;4)卡入異(yi)物;5)振動大(da);6)安(an)裝不良(傾(qing)斜狀態下安(an)裝);7)異(yi)常溫(wen)升(樹脂保持架)。

措施:1)檢查使(shi)用條件;2)檢查潤滑條件;3)重新研(yan)(yan)究保持架(jia)的選擇;4)注意(yi)軸承(cheng)使(shi)用;5)研(yan)(yan)究軸和軸承(cheng)箱剛性。


5、擦傷卡傷

  

現象:表面(mian)粗(cu)糙,伴有(you)微小溶敷;套圈檔邊與(yu)滾子端面(mian)的(de)擦傷稱作(zuo)卡傷。

原因:1)潤滑(hua)不良;2)異物侵入;3)軸(zhou)承傾斜造成的滾子偏斜;4)軸(zhou)向負荷(he)大(da)造成的擋(dang)邊面斷油;5)表面粗(cu)糙大(da);6)滾動(dong)體滑(hua)動(dong)大(da)。

措施:1)研究(jiu)潤滑劑、潤滑方法;2)檢查使用(yong)條件;3)設(she)定適宜(yi)的預(yu)壓;4)強化密封(feng)性能(neng);5)正(zheng)常(chang)使用(yong)軸承。


6、生銹腐蝕

  

現象:表(biao)面局部或全(quan)部生銹,呈(cheng)滾動體齒距(ju)狀生銹。

原因:1)保(bao)管(guan)狀態(tai)不(bu)良;2)包裝不(bu)當;3)防銹劑不(bu)足;4)水分、酸溶(rong)液等侵入(ru);5)直接用(yong)手拿(na)軸承。

措施:1)防(fang)止保管中(zhong)生(sheng)銹;2)強化(hua)密封(feng)性能;3)定期檢查(cha)潤(run)滑油;4)注意軸承(cheng)使用(yong)。


7、磨蝕

  

現象:配合面產生紅銹色磨損粉粒。

原因:1)過盈量不夠;2)軸(zhou)承搖動角(jiao)小;3)潤(run)滑不足(或(huo)處于無(wu)潤(run)滑狀態);4)非穩定性負荷;5)運輸中(zhong)振動。

措施:1)檢查過盈及潤滑劑涂布狀態(tai);2)運(yun)輸(shu)時內外圈分開包(bao)裝,不可分開時則施加(jia)預(yu)壓(ya);3)重(zhong)(zhong)新選(xuan)擇(ze)潤滑劑;4)重(zhong)(zhong)新選(xuan)擇(ze)軸(zhou)承。


8、磨損


現象:表面磨(mo)(mo)損,造成尺寸(cun)變化,多(duo)伴有磨(mo)(mo)傷,磨(mo)(mo)痕。

原因:1)潤滑劑中混入(ru)異物;2)潤滑不良;3)滾子偏斜。

措施:1)檢查潤滑劑及潤滑方(fang)法;2)強(qiang)化密封性能;3)防止定(ding)位誤差。


9、電蝕

  

現象:滾動面有(you)噴火(huo)口狀(zhuang)凹坑,進一步發展則呈波(bo)板狀(zhuang)。

原因:滾動面通電。

措施:制作電(dian)流(liu)旁(pang)通(tong)閥;采取絕緣(yuan)措施,避(bi)免(mian)電(dian)流(liu)通(tong)過軸承內部。


10、壓痕碰傷

  

現象:卡入固體(ti)異物或(huo)沖擊造(zao)成的表面凹坑,及(ji)安裝時的擦傷。

原因:1)固(gu)體(ti)異物侵入(ru);2)卡入(ru)剝離片;3)安(an)裝不良造成的撞擊(ji),脫落;4)在傾斜狀態下安(an)裝。

施:1)改善安(an)裝、使用方法;2)防止異物混(hun)入;3)若因金屬片引起(qi),則須檢查其他部(bu)位。


11、蠕變現象:內徑面或(huo)外(wai)徑打滑,造(zao)成鏡面或(huo)變色,有(you)時卡住。

原因:1)配合處過盈(ying)量不足;2)套筒緊固不夠;3)異(yi)常溫升(sheng);4)負荷過大。

措施:1)重(zhong)新研究過(guo)盈量;2)研究使(shi)用條(tiao)件;3)檢查(cha)軸和(he)軸承箱(xiang)精(jing)度(du)。



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