全國人大代表：將山西作為公路建設固廢利用全國試點

 　　根據《國(guo)家(jia)綜合(he)立體交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)網規劃綱要》，2035年(nian)，交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)基(ji)礎設(she)施(shi)數字(zi)化(hua)率將達90%。今年(nian)全國(guo)兩會，全國(guo)人大(da)代表、山西交(jiao)(jiao)控集團董(dong)事長武(wu)藝提交(jiao)(jiao)了促進公路基(ji)礎設(she)施(shi)建設(she)高質量(liang)發展(zhan)等建議。

　　全面推進固廢(fei)(fei)資(zi)源(yuan)化和高(gao)值(zhi)化利(li)用，是(shi)實現碳達峰碳中和目標(biao)的(de)(de)重要途(tu)徑之一(yi)。山西(xi)是(shi)資(zi)源(yuan)能源(yuan)大(da)省，工(gong)業固廢(fei)(fei)產(chan)量(liang)較大(da)，且固廢(fei)(fei)資(zi)源(yuan)利(li)用需(xu)求(qiu)多(duo)，僅山西(xi)交控集團一(yi)家(jia)企業，就(jiu)依托建(jian)設、改造5000余公(gong)里的(de)(de)公(gong)路項目，利(li)用工(gong)業固廢(fei)(fei)4000余萬噸。對此，武藝建(jian)議，將山西(xi)作為公(gong)路建(jian)設領域固廢(fei)(fei)資(zi)源(yuan)綜合利(li)用全國試點(dian)，加強技(ji)術創新、標(biao)準研(yan)發、科研(yan)經費支持(chi)和政策(ce)扶持(chi)，為固廢(fei)(fei)資(zi)源(yuan)在交通(tong)運輸行業的(de)(de)規模化利(li)用提供(gong)可(ke)復(fu)制可(ke)推廣(guang)的(de)(de)經驗。