輪胎式vs履帶式移動破碎機優缺點分析
移(yi)(yi)動(dong)破碎站主要(yao)有(you)輪胎式(shi)(shi)和(he)履帶(dai)式(shi)(shi)移(yi)(yi)動(dong)方(fang)式(shi)(shi),其設(she)計主要(yao)是應(ying)對流動(dong)式(shi)(shi)工作場(chang)地的(de)(de)可移(yi)(yi)動(dong)特性(xing)設(she)計,移(yi)(yi)動(dong)靈活可適(shi)應(ying)不同(tong)場(chang)景(jing)隨機流動(dong)性(xing)方(fang)便,而現(xian)今社會發(fa)展而受到越(yue)來越(yue)多用戶(hu)歡(huan)迎(ying)。本(ben)文就(jiu)從兩種(zhong)移(yi)(yi)動(dong)破碎站的(de)(de)異同(tong)點出發(fa),為大家分析它們的(de)(de)特點和(he)各自的(de)(de)優(you)勢(shi)。
移動破碎(sui)站(zhan)主(zhu)要(yao)有輪胎(tai)式(shi)和(he)履帶式(shi)移動方(fang)式(shi),其設計主(zhu)要(yao)是應對流動式(shi)工作場(chang)地的可(ke)移動特(te)性設計,移動靈活可(ke)適應不同場(chang)景隨機流動性方(fang)便,而(er)現(xian)今社會發展而(er)受到(dao)越來越多用戶歡迎。本(ben)文就從(cong)兩種移動破碎(sui)站(zhan)的異同點出發,為大家分析(xi)它們的特(te)點和(he)各自的優勢。
移動破碎機相同點分析:移動破碎站輪胎式和履帶式共同優點:
1、機動靈活,節約時間 移動破碎機可(ke)以直接到達開采(cai)現場,不受場地變化的影(ying)響,在短時間(jian)內(nei)完成工位調整后便能開始作業(ye),由于設(she)備體(ti)積小,特別適合(he)破(po)碎場地狹窄的地方。同(tong)時,它消(xiao)除(chu)了(le)破(po)碎時繁瑣的鋼架結構,地基的建設(she),節(jie)省了(le)大量的時間(jian)。
2、一體化整套機組 一體(ti)化(hua)機(ji)組設(she)備安裝(zhuang)(zhuang)形式,消除了分體(ti)組件的(de)繁雜場地基礎設(she)施安裝(zhuang)(zhuang)作業,降低了物料、工時消耗,是集受(shou)料、破碎、傳(chuan)送等工藝設(she)備為一體(ti)的(de)生產線。機(ji)組合理緊湊的(de)空(kong)間布局,提高(gao)了場地駐扎(zha)的(de)靈活性。
3、降低物料運輸成本 移(yi)動式破碎(sui)(sui)站可以在現場(chang)加工物(wu)(wu)料,而(er)不必將(jiang)物(wu)(wu)料搬(ban)離現場(chang)再(zai)加工,大大地降低了物(wu)(wu)料的(de)(de)運(yun)(yun)輸成本。 04組(zu)合靈活(huo),功能齊全 根據用戶的(de)(de)實(shi)際生產要求配備(bei)相應的(de)(de)設備(bei),進行(xing)(xing)多種組(zu)合,可組(zu)成“先碎(sui)(sui)后篩”,也(ye)可組(zu)成“先篩后碎(sui)(sui)”流程,可組(zu)合成粗碎(sui)(sui)、細碎(sui)(sui)兩(liang)段(duan)破碎(sui)(sui)篩分系統,也(ye)可組(zu)合成粗碎(sui)(sui)、中(zhong)碎(sui)(sui)、細碎(sui)(sui)三段(duan)破碎(sui)(sui)篩分系統,還可以獨立運(yun)(yun)行(xing)(xing),有很大的(de)(de)靈活(huo)性。
移動破碎機差異化對比:輪胎式與履帶式差異化對比:
1、移動性能 輪胎式移動(dong)破碎站(zhan)實(shi)際上不能完全被(bei)稱之(zhi)為移動(dong)型破碎機(ji),因為它(ta)的轉(zhuan)場(chang)移動(dong)都(dou)是要依靠半掛(gua)車頭進行(xing)牽引,所以在行(xing)動(dong)力上就不如自(zi)行(xing)液(ye)壓驅動(dong)的履(lv)帶式移動(dong)破碎站(zhan)了(le)。
2、場地要求 由于輪(lun)胎(tai)式移(yi)動(dong)破(po)碎(sui)(sui)站是(shi)采(cai)用車載牽(qian)引(yin),所以更適用于一些建(jian)筑垃圾處理(li)、土石(shi)方工程、城市基礎設施及(ji)道路建(jian)設、建(jian)筑等行業的各種砂(sha)石(shi)物料(liao)破(po)碎(sui)(sui)。履帶式移(yi)動(dong)破(po)碎(sui)(sui)機(ji)底(di)盤采(cai)用履帶式全剛性船(chuan)型結構,強度高,接地比壓(ya)低,通(tong)過(guo)性好,對山地、濕(shi)地有(you)很好的適應性,甚至可以實現爬坡作業,所以多(duo)用于一些礦(kuang)山開采(cai)、露(lu)天(tian)煤(mei)礦(kuang)開采(cai)等惡(e)劣操(cao)作環境中。
3、產能效率 輪胎(tai)(tai)式(shi)移動破(po)碎(sui)(sui)(sui)(sui)站(zhan)工(gong)作時(shi),由于對(dui)車架下(xia)方的(de)液壓支腿進(jin)行了固定(ding),所以增加了整(zheng)站(zhan)的(de)穩定(ding)性,穩定(ding)性是移動破(po)碎(sui)(sui)(sui)(sui)站(zhan)作業的(de)基礎,好的(de)穩定(ding)性使整(zheng)站(zhan)可(ke)(ke)以配備(bei)大型的(de)破(po)碎(sui)(sui)(sui)(sui)機設備(bei),就是說(shuo)輪胎(tai)(tai)式(shi)移動破(po)碎(sui)(sui)(sui)(sui)站(zhan)可(ke)(ke)以進(jin)行大型物(wu)料的(de)粉(fen)碎(sui)(sui)(sui)(sui)作業,而且工(gong)作效率極高。 履(lv)帶式(shi)移動破(po)碎(sui)(sui)(sui)(sui)站(zhan)穩定(ding)性較弱,繼而導致其破(po)碎(sui)(sui)(sui)(sui)能力上沒(mei)有輪胎(tai)(tai)移動破(po)碎(sui)(sui)(sui)(sui)站(zhan)的(de)效率高。
4、設備性能 輪(lun)胎移動(dong)(dong)式(shi)破(po)碎(sui)站軸距短,轉彎半徑小,不(bu)損傷路面(mian),可以在普(pu)通公路上及(ji)作(zuo)業(ye)區內(nei)靈活行(xing)駛。 履帶式(shi)移動(dong)(dong)破(po)碎(sui)站利用(yong)履帶行(xing)走(zou),可實現(xian)原地(di)轉向,標準配(pei)置,通過無線遙控操縱,極易把破(po)碎(sui)機開到(dao)拖車上,并將其(qi)運送至作(zuo)業(ye)地(di)點。
5、成品效果 當前(qian),輪式(shi)移動(dong)破(po)(po)碎(sui)(sui)(sui)(sui)站(zhan)被應用(yong)于(yu)建筑(zhu)垃圾的(de)(de)破(po)(po)碎(sui)(sui)(sui)(sui)處理,其生(sheng)產(chan)出的(de)(de)再生(sheng)骨料粒型好,有利于(yu)再生(sheng)利用(yong)。半敞開的(de)(de)排料系統,適合(he)破(po)(po)碎(sui)(sui)(sui)(sui)含有少量鋼筋的(de)(de)建筑(zhu)垃圾,出料細,過粉碎(sui)(sui)(sui)(sui)少,顆粒成型好,特(te)別適合(he)用(yong)于(yu)生(sheng)產(chan)環(huan)保(bao)磚。 綜上,輪胎(tai)式(shi)和履(lv)帶式(shi)移動(dong)破(po)(po)碎(sui)(sui)(sui)(sui)站(zhan)都(dou)有各自(zi)的(de)(de)特(te)點(dian),具體要依據用(yong)戶(hu)的(de)(de)生(sheng)產(chan)要求選擇。隨著人(ren)們(men)對(dui)效率(lv)和方便性的(de)(de)追(zhui)求,移動(dong)破(po)(po)碎(sui)(sui)(sui)(sui)站(zhan)會(hui)更(geng)多的(de)(de)應用(yong)于(yu)各行各業,了解(jie)這(zhe)兩種移動(dong)破(po)(po)碎(sui)(sui)(sui)(sui)站(zhan)的(de)(de)特(te)點(dian),為(wei)當前(qian)或以后設備的(de)(de)選擇奠定(ding)基(ji)礎。